去年曾因旗下產(chǎn)品回撤較大而屢受市場質(zhì)疑的私募大佬但斌，今年以來凈值出現(xiàn)顯著反轉(zhuǎn)。截至7月21日，但斌旗下的“東方港灣價值投資9號”今年以來收益達(dá)46.89%，區(qū)間最大回撤僅為7.38%。
優(yōu)異的回報率，使得但斌在所有規(guī)模處于50億以上、且年內(nèi)回撤控制在10%以下的頭部私募管理人業(yè)績排行中，奪得冠軍。
(相關(guān)資料圖)
社交媒體多次關(guān)注特斯拉和人工智能
2022年，但斌旗下多只產(chǎn)品凈值曾出現(xiàn)大幅回撤，整體業(yè)績表現(xiàn)慘淡，使其屢遭市場質(zhì)疑。不過今年以來，但斌掌舵的東方港灣交出了一份亮眼“成績單”。
私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至7月28日，但斌旗下有數(shù)據(jù)顯示的186只產(chǎn)品中，僅21只產(chǎn)品錄得負(fù)收益。而但斌親自掌舵的股票策略產(chǎn)品東方港灣麒庭一號，年內(nèi)收益高達(dá)85.55%。
東方港灣麒庭一號一度奪得百億私募上半年收益冠軍。截至6月30日，該產(chǎn)品凈值為1.7050，今年上半年的收益率達(dá)到79.85%，業(yè)績在所有百億私募旗下產(chǎn)品中位居首位。
從屢遭質(zhì)疑到凈值出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，市場分析人士認(rèn)為，但斌“翻身”或與其重倉特斯拉和AI標(biāo)的有關(guān)。
從但斌的微博動態(tài)來看，其尤為關(guān)注特斯拉的動態(tài)。例如，7月5日，他就轉(zhuǎn)發(fā)了一篇題為《特斯拉Q2全球交付46.6萬輛，秘密武器已公開，爭議中繼續(xù)前行》的文章。據(jù)中國乘聯(lián)會近期公布的數(shù)據(jù)顯示，6月特斯拉中國汽車銷量為93680輛，較去年同期的78906輛增長18.72%，環(huán)比則增長20.57%。但斌隨后在微博轉(zhuǎn)發(fā)了該消息。
今年初，但斌被質(zhì)疑錯失了特斯拉的反彈而踏空。2月8日，但斌曾發(fā)布微博曬出了相關(guān)產(chǎn)品的凈值截圖，并配文稱，“媒體質(zhì)疑的某只產(chǎn)品情況，電動車龍頭反彈之后最新的凈值”。從走勢來看，該產(chǎn)品凈值從今年初開始持續(xù)反彈，這進(jìn)一步強(qiáng)化了市場對于其重倉特斯拉的猜測。
除了對特斯拉的關(guān)注之外，但斌還積極關(guān)注人工智能板塊的動向。比如6月21日凌晨他發(fā)布微博關(guān)注美股收盤：“無視三大指數(shù)齊跌，特斯拉、英偉達(dá)漲勢不?！薄Ｖ?，但斌轉(zhuǎn)發(fā)了一篇文章《ChatGPT對機(jī)器人學(xué)來說意味著什么？》。在6月16日，但斌還轉(zhuǎn)發(fā)了一篇文章，其中觀點(diǎn)稱“生成式AI將成1.3萬億美元市場”。
7月21日，但斌轉(zhuǎn)發(fā)了媒體關(guān)于“馬斯克稱想買下英偉達(dá)所有AI芯片，但做不到”的報道。
旗下產(chǎn)品和特斯拉走勢高度一致
第一財經(jīng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，但斌旗下年內(nèi)表現(xiàn)最好的產(chǎn)品“東方港灣麒庭1號”，其凈值走勢和特斯拉股價走勢高度相關(guān)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為這也是但斌重倉特斯拉最直接的佐證。
通聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，從去年9月初開始，“東方港灣麒庭1號”凈值即開始下跌，同年四季度更是錄得跌幅43.17%。而2022年前8個月，該產(chǎn)品凈值走勢則相對穩(wěn)定。
上述業(yè)內(nèi)人士分析發(fā)現(xiàn)，“東方港灣麒庭一號”去年末的凈值曲線走勢與美股特斯拉同期表現(xiàn)較為雷同。
去年9月以來，特斯拉的股價也呈現(xiàn)斷崖式下跌走勢，整個四季度股價累計(jì)跌幅高達(dá)53.56%。在下跌趨勢中，特斯拉的股價在去年11月下旬至11月末有過反彈，而“東方港灣麒庭一號”也有類似的走勢。
今年以來，兩者走勢再度趨同。今年年初特斯拉股價迅速觸底反彈，開年前兩月股價漲幅達(dá)67%；而“東方港灣麒庭一號”凈值也跟隨特斯拉反彈，同期漲幅達(dá)到49.47%。
今年一季度末至二季度中旬，特斯拉股價、“東方港灣麒庭一號”凈值均處于震蕩狀態(tài)。直到5月中旬，特斯拉股價開始一波拉升，截至8月3日收盤漲幅高達(dá)54.38%；而“東方港灣麒庭一號”凈值也隨即抬升，同期漲幅達(dá)24.14%。
但斌在去年10月4日的辟謠中，坦誠回應(yīng)了東方港灣旗下私募產(chǎn)品業(yè)績表現(xiàn)不佳的情況：“自2021年2月開始，這兩年東方港灣業(yè)績沒做好，都怪我自己！東方港灣成立18年，經(jīng)歷過2008年金融危機(jī)與白酒危機(jī)的挑戰(zhàn)，之后都發(fā)展得更好，這次我們也會在艱難中奮進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，百折不撓，爭取有好的結(jié)果！”
如今看來，堅(jiān)定持倉的但斌在2023年終迎翻身。
