6月2日，一則比亞迪西安工廠著火的視頻在網絡上引發關注。
視頻顯示，昨日（6月1日）比亞迪位于西安的生產基地一號車間物料區發生火情，現場濃煙滾滾。比亞迪方面回應《國際金融報》記者稱，車間物料區發生火情，無人員傷亡，未造成重大損失，目前火已撲滅。
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（源自網絡）
對于著火原因，比亞迪并未給出解釋，僅表示“暫無相關信息可以披露”。
關于這場突如其來的大火，西安高新技術產業開發區官方也作出聲明，發生火情的地點為比亞迪龐關生產基地一號車間物料區。火情發生后，西安高新區公安、消防、應急等單位現場處置。6月1日14時11分，明火已全部撲滅，無人員傷亡。起火原因目前正在調查中。
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據悉，比亞迪西安龐關生產基地位于西安高新區，是比亞迪九大制造基地之一，主要生產“秦”“宋”DM-i等系列產品。數據顯示，該工廠目前年產能為90萬輛，僅次于合肥與鄭州的兩座年產能過百萬的工廠。
此前，比亞迪西安生產基地一期和二期的規劃年產能均為30萬輛。去年9月，三期工廠開始投產，產能再次升級，生產速度從之前60秒下線一輛整車到一分鐘可以造出兩輛整車。隨著去年年底四期工廠的擴建工作也開始布局，西安比亞迪工廠未來的年產能或將突破百萬。
超高的產能也助力西安的新能源汽車產量暴增。
去年，比亞迪在西安累計實現產值1827億元。同年，西安新能源汽車產量“超車”上海，榮奪“新能源汽車產量第一城”。
數據顯示，去年西安生產的101.52萬輛新能源汽車中，比亞迪生產基地就貢獻了99.5萬輛，占比97.9%。
不過，比亞迪方面告訴記者，本次火災并不影響車輛的生產和組裝。
據記者了解，這并非比亞迪工廠首次發生火災。
2017年11月有媒體報道稱，位于西安市鄠邑區的比亞迪廠區失火，幸無人員傷亡。彼時，西安工廠正處于建設中還未投入使用，著火地點也是其新建廠房，據現場描述，著火估計是由于裝修公司電焊工在作業時，不慎將焊渣濺落至裝修材料上而引發。
除此之外，去年11月，比亞迪位于惠州大亞灣開發區的廠房也有發生火災，在區消防大隊的緊急救援下，火情得到控制，現場無人員傷亡。
資料顯示，比亞迪惠州工廠主要是電子廠，一期主要是精密金屬制品工廠，二期做汽車零部件，著火的三期主要負責汽車電子、手機后殼、配件及電腦配件的生產，對于起火原因比亞迪同樣沒有公布。
