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8月28日，隨著最后一車混合料碾壓成型，鐵科高速公路延壽縣至尚志界段主線瀝青攤鋪全面完成。該工程正式進入交工準備階段，為年內通車奠定基礎。
據了解，鐵科高速公路起于黑龍省鐵力市，終至內蒙古興安盟科爾沁右翼中旗，是國家高速公路網規劃中的綏芬河至滿洲里高速公路（G10）的重要聯絡線，線路連接黑龍江、吉林及內蒙古地區。其中由中鐵二十二局集團參與承建的延壽縣至尚志界段全長50.888公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，項目總投資56.19億元，設計速度為每小時100公里。
8月28日，在鐵科高速公路延壽縣至尚志界段主線，大型機械設備在進行瀝青攤鋪收尾作業。新華社記者 王松 攝
據中鐵二十二局集團鐵科高速公路項目負責人田國平介紹，項目技術團隊通過在路基頂部設置了級配碎石的功能層，有效阻斷地下凍水上升，避免路基凍脹導致路面隆起、開裂。在收費站處路面瀝青混凝土中摻加高模量外加劑，抵抗重載車輛反復碾壓導致的車轍與沉陷。施工過程中采用了智能化攤鋪設備，精準控制攤鋪厚度與平整度，實時監測瀝青溫度、壓實度等關鍵指標，確保每一段路面均達到設計標準與質量要求。
據介紹，鐵科高速公路延壽縣至尚志界段主線通車后，通行效率將提升40%以上。該項目對落實東北振興戰略，促進黑龍江、吉林及內蒙古地區交會區域經濟發展，以及完善國家高速公路網互聯互通等具有重要意義。（記者王松）
