深城交(301091)08月18日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。
投資者：請問，截止8月10日，公司的股東人數是多少？謝謝
【資料圖】
深城交董秘：您好！公司2023年8月10日的股東人數為14,814戶。感謝您對公司的關注。
投資者：可否簡介一下公司的新一代城市交通OS平臺的優越性？謝謝
深城交董秘：您好！公司自主研發的新一代城市交通OS平臺，是基于數字孿生基礎能力，立足城市交通多維綜合調控核心需求，進一步完善數實映射孿生底座、構建宏微觀一體交通行業大模型、打造“規設、建造、運營、管控、服務、能源、健維” 七大交通全場景業務引擎，全面升級“四網融合、數實映射、自主進化、人機協作”的城市級交通操作系統，可以支撐多場景下業務的發展，用數據賦能城市交通運輸體系，滿足城市交通綜合調控核心需求，服務城市交通多元參與者。為交通運輸政府管理部門及企業提供核心業務流程再造，支撐數字規劃、數字基建、數字運營等業務，實現數據資產顯性化、空間價值升級和城市可持續發展。感謝您對公司的關注。
投資者：請問公司在雄安新區有沒有業務助力打造智慧交通？
深城交董秘：您好！作為智慧城市和智慧交通的先行實踐者，公司是最早進入雄安的城市交通科研機構之一，全過程、深度參與了雄安新區的規劃建設。緊緊圍繞新區疏解北京非首都功能和打造高質量發展樣板重大使命，從重大交通基礎設施規劃設計、交通政策頂層設計和智慧交通規劃建設等多個方面，為雄安交通事業提供深圳方案、深圳智慧，推動一批交通頂層設計政策文件發布和一批示范項目落地。近年來公司持續為雄安提供交通規劃咨詢服務，《雄安新區智能交通標準體系》獲突破性進展。感謝您對公司的關注。
投資者：請問公司在人工智能應用方面有何實質性進展？
深城交董秘：您好！公司一直重視人工智能等前沿技術在自身業務領域的具體運用，并基于行業領先的數字孿生核心技術，公司與相關領域行業領先企業建立了技術、市場、交付等生態圈，通過強強聯合形成優勢互補、極具競爭能力的緊密戰略合作體，公司以城市交通綜合調控需求為核心，打造數實映射孿生底座、構建宏微觀一體交通行業大模型、沉淀交通全場景業務引擎、服務城市交通多元參與者，構建“四網融合、數實映射、自主進化、人機協作”的城市級交通操作系統。公司現已初步完成城市級交通OS部分模塊研發，未來將擇機上線城市級交通OS架構測試版、中微觀交通仿真軟件、宏觀模型軟件等產品。感謝您對公司的關注。
投資者：請問在業內公司的科創技術與發達國家的技術相比的差距在哪？在哪些方面有望追平或超越？
深城交董秘：您好！近年來，隨著全球新一輪科技革命和產業變革發展，構建以綠色化和智能化為支撐的綜合化未來交通系統，已成為美國、歐洲、日本等發達國家的普遍共識和一致戰略行動。中國城市交通巨大的應用場景優勢將為智慧交通及大數據智能化提供廣闊的施展空間，特別是智能網聯、車路協同、智能云控平臺等發展注入強大需求動力。以智能網聯為例，作為前沿科技集聚的代表載體，智能網聯已成為全球汽車產業發展的戰略方向，世界各國爭先圍繞戰略規劃、法律法規、標準規范、研發創新等方面，制定滾動發展的綜合性產業發展政策體系，力求在新一輪汽車產業變革取得領先優勢。公司立足城市交通綜合調控核心需求，打造數實映射孿生底座、構建宏微觀一體交通行業大模型、沉淀交通全場景業務引擎、服務城市交通多元參與者，構建“四網融合、數實映射、自主進化、人機協作”的城市級交通操作系統。公司現已初步完成城市級交通OS部分模塊研發，未來將擇機上線城市級交通OS架構測試版、中微觀交通仿真軟件、宏觀模型軟件等產品。感謝您對公司的關注。
