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罕見財報出錯!交易所出手:董事長等被通報批評2023-03-25 14:45:12 | 編輯:admin | 來源:中國基金報

證券時報網訊,3月24日,上交所對來自大連的豪森股份出具監管措施,公司董事長兼總經理董德熙、財務負責人趙方灝、董事會秘書許洋等均被通報批評,并記入上市公司誠信檔案。

處罰原因是,豪森股份2021年一季報、2022年三季報存在會計差錯,涉及營業收入金額數千萬元,其他關聯數據也相應不準確。因同一事項,上述公司高管在2022年12月已經吃到大連證監局的警示函。

豪森股份主營智能化產線與智能裝備。2022年三季報顯示,公司貨幣資金遠不足以覆蓋短期債務,存貨和應收賬款卻高企,16.67億元的存貨已達到營業收入的1.45倍。目前公司IPO募投項目進展緩慢,卻在上市剛滿兩年時拋出新一輪再融資計劃。


(資料圖片)

3600萬元收入確認違規

2021年一季報盈虧性質生變

根據上交所披露的紀律處分決定書,豪森股份存在業務收入確認時間不準確的違規行為。

2021年公司共有9個產品項目的收入確認日期與終驗報告日期不一致。其中,公司將2021年3月已完成終驗收的某項目收入計入2021年4月,涉及金額3596.67萬元,導致公司2021年第一季度報告中財務數據不準確。此外,因公司營業收入內部抵消處理出現差錯,導致公司2022年第三季度報告中財務數據不準確。

2022年12月27日、2023年1月7日,公司就相關會計差錯問題披露更正公告。上述會計差錯更正后,公司2021年第一季度報告調減總資產1426.1萬元,調增歸屬于上市公司股東

的凈資產952.84萬元,調增營業收入3596.67萬元,調增歸屬于上市公司股東的凈利潤952.84萬元,分別占更正后金額的0.55%、0.90%、16.23%、115.88%,其中歸母凈利潤由負轉正;公司2022年第三季度報告調減營業收入、營業成本5855.54萬元,分別占更正后金額的 5.09%、6.98%。

上交所稱,公司時任董事長兼總經理董德熙作為公司主要負責人、信息披露第一責任人及日常經營管理事項的主要負責人,時任主管會計工作負責人趙方灝作為財務事項的負責人,時任董事會秘書許洋作為信息披露事項的負責人,對公司違規行為負有主要責任。

鑒于前述違規事實和情節,經上海證券交易所紀律處分委員會審核通過,根據相關規定,上交所作出紀律處分決定,對公司董事長兼總經理董德熙、財務負責人趙方灝、董秘許洋予以通報批評。對于上述紀律處分,通報中國證監會,并記入上市公司誠信檔案。

在此之前,2022年12月30日公司已收到大連證監局出具的《關于對大連豪森設備制造股份有限公司、董德熙、趙方灝、許洋采取出具警示函措施的決定》。依據《上市公司信息披露管理辦法》(證監會令第40號)第五十八條、第五十九條規定,大連證監局決定對公司及董德熙、趙方灝、許洋采取出具警示函的監督管理措施,并計入證券期貨市場誠信檔案。

貨幣資金2.95億短債7.5億

上市剛兩年就再融資

資料顯示,豪森股份是一家提供智能生產線和智能設備集成供應商,主要從事智能生產線的規劃、研發、設計、裝配、調試集成、銷售、服務和交鑰匙工程等。目前公司主營業務聚焦于汽車行業,覆蓋新能源車和傳統燃油車。2020年11月9日,公司在科創板上市。

而上市剛滿兩年,公司已經在謀劃新一輪再融資。

公告顯示,公司于2022年11月25日召開了第一屆董事會第三十一次會議、第一屆監事會第二十二次會議,審議通過了關于公司2022年度向特定對象發行A股股票的相關議案。本次向特定對象發行股票的數量按照募集資金總額除以發行價格確定,且不超過3840萬股,不超過本次發行前總股本的30%。

此次募集資金總額不超過9.93億元,扣除相關發行費用后的募集資金凈額擬用于“新能源汽車動力鋰電池、驅動電機智能裝備項目”及補充流動資金,兩者分別擬投入募集資金6.96億元和2.97億元。

中國基金報記者注意到,公司此次再融資用于補充流動資金的占比已經達到計劃融資額的30%。

從2022年三季報的情況來看,公司現金流較為緊張。截至2022年三季度末,公司短期借款有6.82億元,另有“一年內到期的非流動負債”6947萬元,合計約7.5億元,但賬上貨幣資金僅為為2.96億元,即便加上1.1億元的交易性金融資產,也遠不足以覆蓋短期債務。

公司的應收賬款和存貨高企,也影響了流動性。截至去年三季度末,公司應收票據及應收賬款金額為5億元,存貨為16.67億元,分別占到當期營業收入的43.5%和145%。

另外,較為罕見的是,公司拋出新一輪再融資計劃,但IPO的募投項目都沒有達產,甚至連一半的資金都還未投完。

公司的IPO募集資金規劃了三項用途,其中主要項目“新能源汽車用智能裝備生 產線建設項目”承諾投資2.9億元,但到2022年三季度末實際只投了8374萬元,差額2.06億元。“新能源汽車智能裝備專項技術研發中心建設項目”雖然完成了5000萬元的承諾投入,但也沒有達產。唯獨2.5億元用于償還銀行貸款是按計劃進行。

審核:木魚

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