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廣聯航空(300900)1月29日晚披露業績預告，公司預計2022年實現凈利潤1.35億元至1.65億元，同比增長251.79%-329.97%；實現扣非凈利潤1.25億元至1.55億元，同比增長654.4%-835.45%。
對于業績變動原因，廣聯航空也做出了詳細的說明：公司在2022年積極布局公司主營業務領域，航空航天高端工藝裝備研發、航空航天零部件生產、航空器航天器機體結構制造協同化發展的全產業鏈布局得到進一步鞏固和延伸；通過提升公司及各地子公司的整體能力建設水平，全國范圍內分專業、分地域的快速響應機制得到持續優化，公司盈利規模實現穩步增長。
另外，廣聯航空在生產各環節流程數字化、機械化、智能化水平持續提高，金屬及大型復合材料結構類產品生產能力不斷增強，實現增值提效，公司航空航天零部件業務收入積極提升。
同時，得益于國產航空器、航天器的迭代升級，經過整體布局及業務拓展，廣聯航空航空航天零部件業務蓬勃發展，其中發動機零部件及航天零部件業務逐漸放量，為航空航天零部件注入新的發展活力。
除上述因素之外，廣聯航空在2022年完成了2021年限制性股票激勵計劃首次及部分預留的授予工作，相關股份支付費用影響當期利潤約1500萬元。公司在2022年預計非經常性損益對公司凈利潤的影響金額約為1000萬元，主要為收到的各類政府補助。
目前，廣聯航空在行業中屬于平臺型公司，涉及航空、航天、航發等多個領域，圍繞各大主機廠所在區域進行建設投資。公司通過在航空工裝、航空航天零部件領域的技術優勢，對航空結構類產品進行全產業鏈布局，具備了無人機整機結構設計與整體結構制造能力。廣聯航空已經形成了航空航天高端工藝裝備研發、航空航天零部件生產、航空器航天器機體結構制造協同化發展的全產業鏈布局。
廣聯航空此前曾表示，未來將緊緊圍繞工裝中心、零件中心、復合材料中心、總裝中心和發動機中心五大生產中心開展工作，以五大生產中心為核心，以西安廣聯、成都航新、自貢廣聯、珠海廣聯、景德鎮航勝等西北、西南、東南地區的各家子公司為基礎，進一步提升業務配套能力，進一步鞏固分專業、分地域快速響應機制在生產過程中的運用。
去年12月，廣聯航空又在遼寧省沈陽地區設立了全資子公司，發展方向主要圍繞航空、航天及航發領域。
廣聯航空在2022年12月28日接受機構調研時介紹，公司目前在航空領域已經基本完成布局，未來將由成長期進入收獲期。但在航天和航發領域，仍處于爬坡階段。
