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隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源車(chē)在電池技術(shù)和續(xù)航里程上都有了不小的突破，和燃油車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)也日漸激烈，消費(fèi)者在兩種動(dòng)力之間的選擇成為影響汽車(chē)市場(chǎng)的重要因素。今天為大家介紹一款關(guān)注度比較高的新能源汽車(chē)，馬自達(dá)CX-30 EV(圖片|配置|詢價(jià))，作為長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的一款小型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)15.98-20.18萬(wàn)，下面我們就以2021款 純電馭享版為例，官方指導(dǎo)價(jià)15.98萬(wàn)。
馬自達(dá)CX-30(海外)最低售價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)圖片參數(shù)配置暫無(wú)報(bào)價(jià)懂車(chē)分暫無(wú)懂車(chē)實(shí)測(cè)暫無(wú)車(chē)友圈1876車(chē)友熱議二手車(chē)暫無(wú)外觀方面，這款車(chē)定位為一款小型SUV，車(chē)身造型時(shí)尚，美觀大方，特別是黑色的車(chē)身在彰顯穩(wěn)重的同時(shí)又顯得十分大氣，前臉采用銀色鍍鉻飾條鏈接兩側(cè)大燈組，封閉式的造型凸顯新能源汽車(chē)的特性，車(chē)標(biāo)內(nèi)部熏黑處理，整體前臉顯得十分厚重。大燈組內(nèi)部采用LED光源，標(biāo)配了大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時(shí)關(guān)閉功能，夜間點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。
側(cè)面來(lái)看，這款車(chē)的造型時(shí)尚美觀，中間一條粗壯的腰線從車(chē)頭貫穿前后車(chē)門(mén)把手至車(chē)尾，彰顯時(shí)尚感，銀色的車(chē)窗邊框設(shè)計(jì)與車(chē)身融為一體，車(chē)輪上方采用灰色的造型連接，拉伸了下方的視覺(jué)效果。這款車(chē)的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4410x1852x1655mm，軸距為2672mm，整體空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾上看，這款車(chē)的內(nèi)飾顏色和車(chē)身顏色互為照應(yīng)，黑色的座椅和中控臺(tái)更顯清新明亮，8.8英寸的中控大屏尺寸略顯低了些，不過(guò)造型突出，設(shè)計(jì)還比較符合現(xiàn)在新能源車(chē)主流，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口時(shí)尚，不過(guò)科技配置并不突出，缺少了一些科技感。座椅采用織物材質(zhì)，乘坐舒適感一般。
動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載最大馬力218馬力的純電動(dòng)機(jī)，匹配的是電動(dòng)車(chē)單速變速箱，純電續(xù)航里程450km，電池電量61.1kWh，電機(jī)功率160kW，電機(jī)扭矩300N·m，百公里加速9.12s，整體動(dòng)力表現(xiàn)符合這款車(chē)的價(jià)位，起步加速比較順滑，中后期的加速動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，對(duì)于家庭出行上下班通勤來(lái)說(shuō)都比較合適。
馬自達(dá)CX-30(海外)最低售價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)圖片參數(shù)配置暫無(wú)報(bào)價(jià)懂車(chē)分暫無(wú)懂車(chē)實(shí)測(cè)暫無(wú)車(chē)友圈1876車(chē)友熱議二手車(chē)暫無(wú)整體來(lái)說(shuō)，作為國(guó)產(chǎn)老牌車(chē)企的長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的馬自達(dá)CX-30 EV也算是在新能源汽車(chē)研發(fā)道路上一次轉(zhuǎn)型的作品，作為一款城市代步的小型SUV，外觀時(shí)尚，續(xù)航里程能夠滿足需求，如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，不妨去4S店實(shí)地感受下。
